汽车投诉网简介/汽车投诉网
汽车投诉网成立时间:2008-02 。
主要荣誉和成绩:致力于为
消费者提供汽车维权服务,每年度发布的汽车服务行业统计报告,曾于包括
中央电视台、新华网、经济参考报、*证券报等近百家媒体与网站开展联合维权行动。
主要活动形式:1、根据车主的投诉信息,定期向公众发布专业的
汽车投诉统计报告,旨在为汽车行业的良性发展提供自己的绵薄之力;2、依托众多合作网站、媒体联盟,努力使车主的抱怨信息得到合理解决,为汽车行业企业量身打造“诚信”品牌、最终达到繁荣整个汽车
消费市场的目标;3、汽车投诉网还将通过开展汽车质量与服务跟踪、用户满意情况、投诉解决率分析,以功能完善的个性化
服务,为广大汽车企业、经销商和车主提供专业的测评对比、导购信息,引导广大消费者理性购车。
汽车投诉网的文化
理念是“和谐、专业、公正”。
汽车投诉网的服务宗旨是“天天315,维权在身边,让每一个
处理结果都成为车主、厂商的双赢之道!”。
汽车投诉网的价值
观念是“热爱公益,永不放弃!”
2010年上半年汽车投诉情况/汽车投诉网
在繁荣的车市背后,汽车质量、服务问题依然严峻。仅汽车投诉网在今年(2010年)上半年就接获投诉4080 宗。日前,由汽车投诉网发起,联合*证券报、*汽车网、*经济网等 50 多家媒体共同针对上半年的汽车投诉情况进行盘点分析,并由各合作
媒体投票选出十个较具有广泛影响力的典型案例,希望可以通过这些典型案例让大家从中总结出一些经验,为消费者的购车行为提供一个
参考依据。 报告显示,上半年汽车投诉网共收到投诉 4080 宗,其中 117 宗因资料不全或属恶意行为而被判定为无效投诉,实际投诉量为 3963 宗,比去年同期增长近四倍,基本涵盖国内目前所有在售
主流车型。
2010年上半年汽车投诉主要特点:
投诉增量惊人,同比去年增幅高达三倍
去年上牌冠军
山东成最主要投诉地区
核心部件屡遭投诉 三分之一投诉涉及
发动机 集体投诉渐成车主维权新方式
自主品牌更重视车主投诉
车型投诉分析
合资品牌的投诉量虽然比上次统计略有降低,但仍然维持在七成以上,而自主品牌的投诉份额就有所上升,比上次统计增加了三个百分点。而在进口车型中,欧美品牌的投诉量显然要远远高于
日韩品牌。
报告显示,上半年在汽车
投诉网的2834宗合资品牌投诉中,囊括了目前所有在售的合资
品牌车型,通过图表可以清晰发现,在合资品牌的车系投诉中,日系车被投诉最多,达到869宗,占汽车投诉网所有投诉量的21.93%,其次是美系车,达到786宗,占总投诉量的19.83%。而如果结合其销量
成绩来看,德系车的投诉占比较低,美系车则因旗下部分车型的集体投诉而飙升,成为投诉占比较高的车系。
汽车投诉网2010上半年十大典型
案例 * 骊威变速箱异响持续 300余车主抱团维权
NO.2 气囊不爆、驾驶失控、
刹车失灵,丰田Rav4成“夺
命车”
NO.3 华晨中华挡风玻璃频频开裂,骏捷FRV成“玻脆脆”
NO.4 奔驰轮胎频遭投诉,个别案例抑或批次缺陷?
NO.5 卡罗拉刹车失灵致车毁人伤,车主维权惨遭殴打
NO.6
马自达6车未提油先漏,4S店老总“雷”语再现
NO.7 马自达3发动机屡修屡坏,拆解方知原存“生理缺陷
NO.8 奇瑞A3变速箱屡出问题,4S店员工“雷”语频频
NO.9 天语
sx4前轮异响惹人烦,长安铃木车主集体维权求安静
*0 VOLVOXC90变速箱疑存缺陷 会哭的孩子才有奶吃
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